انتخاب چیدمان بهینه جرثقیلهای برجی در پروژههای ساختمانی با هدف افزایش کارایی با کمک شبیه سازی BIM / فریدون نیا ، زهرا، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه فریدون نیا ، زهرا، نویسنده عنوان : انتخاب چیدمان بهینه جرثقیلهای برجی در پروژههای ساختمانی با هدف افزایش کارایی با کمک شبیه سازی BIM تکرار نام مولف : زهرا فریدون نیا صفحه شمار: 92 ص یادداشت تاور کرین ها به عنوان تجهیزات اصلی در پروژه های ساختمانی درنظرگرفته میشوند. این ابزار در حمل و نقل عمودی و افقی نقش کلیدی دارند، بازدهی تاور کرین ها تا حد زیادی وابسته به نوع ،تعداد وچیدمان آنها میباشد.جانمایی تسهیلات موقت و تجهیزات به طور مستقیم با عملکرد ساختمان در یک پروژه مرتبط است.چیدمان ضعیف میتواند به ایجاد تأخیرات کاری، زمانی، جانمایی غیراصولی مصالح ،دوبارهکاری در جابهجایی های مصالح و شرایط کاری ناایمن منجر شود. بهینهسازی هزینه، ایمنی و کارایی یک پروژه اغلب تحت تاثیرطراحی بهینه سایت کارگاهی میباشد. با توجه به تاثیر مهم تسهیلات موقت مانند تاور کرین در موفقیت اهداف پروژه، زمان، هزینه و ایمنی، طراحی چیدمان آنها از مسائل حائز اهمیت بوده و باید به نحو مؤثری مکانیابی شود، ازاینرو بکارگیری تکنولوژی مدلسازی اطلاعات ساختمان با توجه به قابلیتهای ذاتی آن و توانایی ارائه مدل موردنظر قبل از اجرا میتواند متخصصین را در رسیدن به هدف بهینهسازی یاری رساند .پس در این پژوهش با بهره گیری از یکی از نرم افزار های بیم (رویت) به مدلسازی پرداخته و پروژه خانه مدرن پاسارگاد شاندیز را به عنوان پروژه نمونه انتخاب شده و مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفته است. جهت دستیابی به موقعیت بهینه هفت طرح پیشنهادی مطرح شده که بر اساس ارزیابی های انجام شده در نهایت یک طرح به عنوان طرح بهینه انتخاب شد.
واژههای کلیدی: تاور کرین، جرثقیل برجی، چیدمان کارگاه، مدلسازی اطلاعات ساختمان، بهینه سازی، رویتشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25518 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 702پ سی 702پ سی کتاب فارسی کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت بررسی اثر پارامترهای مقاومت برشی خاک بر ابعاد بلوک مهاری (در خطوط لوله انتقال گاز) (1398) / یزدانی ، جلیل، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه یزدانی ، جلیل، نویسنده عنوان : بررسی اثر پارامترهای مقاومت برشی خاک بر ابعاد بلوک مهاری (در خطوط لوله انتقال گاز) تکرار نام مولف : جلیل یزدانی سال نشر : 1398 صفحه شمار: 150ص یادداشت چکیده
یکی از چالش های بزرگ کشورها به ویژه کشورهای تولیدکننده نفت و گاز، انتقال ایمن و پایدار انرژی، از محل تولید به موقعیت مصرف می باشد. جمهوری اسلامی ایران با برخورداری از چهارده هزار کیلومتر خطوط لوله انتقال نفت و بیش از 36 هزار کیلومتر خطوط لوله انتقال گاز، دارای طولانی ترین شبکه خطوط لوله نفت و گاز در منطقه خاورمیانه می باشد
یکی از موارد مهم در زمینه خطوط انتقال، تفاوت دمای نصب و دمای بهره برداری خطوط لوله انتقال گاز است، که باعث ایجاد تنشهای حرارتی و فشاری و در نتیجه کاهش و یا افزایش طول خط لوله می شود، اثر این کاهش یا افزایش طول، هنگام خروج خط لوله مدفون از داخل زمین و ورود به ایستگاههای دریافت کننده و ارسال کننده توپک و اتصال به تجهیزات مذکور، نمایان می گردد، برای خنثی نمودن تأثیر تنشهای حرارتی و فشاری در خطوط لوله مدفون - جهت جلوگیری از ایراد خسارت به تجهیزات روزمینی- از بلوک مهاری(Anchor Block) استفاده می شود.
در این تحقیق، سعی گردیده است تحقیقات گذشته در این خصوص بررسی و بر اساس آن، تأثیر پارامترهای مقاومت برشی خاک بر ابعاد بلوک مهاری مشخص گردد. بر اساس نتایج حاصله، می توان نشان داد که زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک، در افزایش و یا کاهش ابعاد بلوک مهارکننده به میزان محسوسی تأثیرگذار می باشد. طی بررسی انجام شده، در صورت درنظر نگرفتن چسبندگی خاک در محاسبات، با فرضیات درنظرگرفته شده در تحقیق، حجم بلوک مهاری در بعضی خاک ها، حدود دو برابر مقدار موردنیاز به دست خواهد آمد.
برای این منظور علاوه بر استفاده از مراجعی مانند Pipeline rules of thumb handbook، از تحقیقات انجام شده توسط محققانی نظیر پروفسور Husain Jubran Al-Gahtaniو .....، نیزاستفاده شده است.
با بهره¬گیری از این تحقیق و تکمیل آن با انجام محاسبات دقیق تر و در نظر گرفتن سایر پارامترهای مربوط به خاک، لزوم انجام مطالعات ژئوتکنیک محل و طراحی دقیق تر این تجهیز حساس در خطوط انتقال گاز بیش از بیش نمایان خواهد گردید.
واژه های کلیدی: خطوط انتقال گاز، بلوک مهاری، تنش های حرارتی و فشاریشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25374 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 577پ 577پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت بررسی تأثیر ملاس چغندرقند بر روی خواص مکانیکی بتنهای حاوی سیمان ضدسولفات (1397) / سلیمانی ، رضا، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه سلیمانی ، رضا، نویسنده عنوان : بررسی تأثیر ملاس چغندرقند بر روی خواص مکانیکی بتنهای حاوی سیمان ضدسولفات : رضا سلیمانی سال نشر : 1397 صفحه شمار: 112ص یادداشت چکیده
در سال¬های اخیر راهکارهای جدیدی برای بهبود خواص رفتاری و مقاومتی بتن بخصوص زمان گیرش ارائه شده که یکی از این راهکارها استفاده از افزودنیهای شیمیایی و معدنی به بتن است. از سوی دیگر با توجه به فراوانی ضایعاتی همچون ملاس چغندرقند که به¬صورت دورریز و بدون استفاده در کارخانههای تولید شکر ، امکان بکارگیری این ماده بازیافتی در راستای بهبود خواص رفتاری بتن ضدسولفات وجود دارد که میتواند جنبه تحقیقی جدیدی را فراهم آورد. بر این اساس در پژوهش حاضر تلاش شده تا به بررسی تاثیر استفاده از ملاس چغندرقند به عنوان ماده افزودنی شیمیایی کنترلکننده زمان گیرش و بر خصوصیات رفتاری و مقاومتی نمونههای بتنی حاوی سیمان ضد سولفات پرداخته شود. به همین منظور با انجام مطالعات آزمایشگاهی و تهیه نمونههای بتنی مختلف حاوی سیمان ضدسولفات، تاثیر ملاس بر این نوع بتن ارزیابی شده است. نتایج آزمایش اسلامپ نشان می¬دهد که با افزودن درصد ملاس چغندرقند، اسلامپ بتن ضد سولفات نسبت به بتن شاهد افزایش مییابد. همچنین زمان گیرش اولیه و نهایی بتن بر اساس نتایج آزمایش نشان می¬دهد که با افزودن ملاس نسبت به بتن شاهد (بدون ملاس) تاحدودی افزایش مییابد و مقدار 2/0درصد از این نوع ماده افزودنی را میتوان به عنوان مقدار بهینه جهت دستیابی به بیشترین زمان گیرش اولیه و نهایی در نظر گرفت. علاوه بر این براساس نتایج آزمایش مقاومت فشاری در سنین مختلف 7، 28، 42 و 90 روزه بر نمونههای بتنی حاوی سیمان ضد سولفات با طرح اختلاطهای مختلف با افزودن ملاس با درصدهای وزنی متفاوت، این نتیجه حاصل شد که مقدار 2/0 درصد از ملاس را می¬توان به عنوان مقدار بهینه در جهت دستیابی به بیشترین مقاومت فشاری و کششی در نظر گرفت. در نهایت نتایج حاصل از آزمون ذوب و یخ متوالی بر روی نمونههای بتنی نشان داد که با افزودن درصد ملاس، میزان جداشدگی بتن و افت وزن آزمونه بتن، به¬طور پیوسته در حال کاهش بوده و میتوان گفت که افزودن ملاس به عنوان ماده شیمیایی کندگیرکننده به بتن، باعث استحکام بیشتر بتن در مقایسه با بتن شاهد (بدون ملاس) می¬شود.
واژههای کلیدی: ملاس چغندرقند، درصد بهینه، خواص مکانیکی بتن، سیمان ضدسولفاتشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=24747 زبان مدرک : فارسی
درخواست رزرو
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 473پ 473پ پایاننامه کتابخانه سجاد معماری اسناد معمولی موجود بررسی تأثیر پارامترهای مقاومتی خاک در خاک لایه ای بر روی تغییرمکان افقی و ضریب اطمینان دیواره های میخکوبی شده (1398) / خاکشور ، مهناز، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه خاکشور ، مهناز، نویسنده عنوان : بررسی تأثیر پارامترهای مقاومتی خاک در خاک لایه ای بر روی تغییرمکان افقی و ضریب اطمینان دیواره های میخکوبی شده تکرار نام مولف : مهناز خاکشور سال نشر : 1398 یادداشت چکیده
در سال های اخیر با گسترش یافتن شهرها و افزایش جمعیت، لزوم ساخت و اجرای ساختمان های مرتفع و به طبع آن، گودبرداری های عمیق افزایش زیادی پیدا کرده است. در بسیاری از پروژه های مهندسی، به دلیل کمبود زمین های داخل شهر، بسیاری از گودبرداری ها با شیب قائم انجام می شود. هر عملی مانند گودبرداری، که باعث به هم خوردن میزان تنش ها و کاهش سختی خاک شود، موجب به وجود آمدن تغییرشکل در دیواره گود و ریزش آن می شود. یکی از مهم ترین مسائل مهندسی ژئوتکنیک، پایدارسازی جداره های قائم و کنترل تغییرشکل های دیواره ی گود و خاک پشت گود می باشد. یک روش مسلح سازی برای افزایش مقاومت خاک، روش میخکوبی می باشد. میخکوبی در خاک عبارت است از: تحکیم غیرفعال (یعنی بدون پیش تنیدگی) زمین موجود با نصب نزدیک به هم میلگردهای فولادی (میخ ها) که به کمک تزریق، در دوغاب سیمان قرار می گیرند. در این پایان نامه یک گود به عمق 10 متر با استفاده از نرم افزار PLAXIS 2D V8.5 مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفته است. به طور کلی، خاک ها دارای دو پارامتر عمده مقاومت از جمله زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی می باشند. بنابراین ضروری است که اثر پارامترهای مقاومت برشی خاک بر ضریب اطمینان پایداری و تغییرمکان افقی ایجاد شده بر اثر گودبرداری بررسی شود. در این پژوهش اثر سیستم میخکوبی شده در خاک لایه ای بررسی می شود. در مرحله اول، دو لایه خاک با ویژگی های مکانیکی مختلف در نظر گرفته می شود، سپس اثر پارامترهای خاک شامل چسبندگی و ضریب اصطکاک داخلی بر روی تغییرمکان افقی دیواره گود و همچنین ضریب اطمینان، مورد بررسی قرار گرفته است. مطالعه پارامتریک با استفاده از مدل رفتاری خاک سخت شونده انجام شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد که افزایش عمق گودبرداری در خاک های لایه ای، باعث افزایش تغییرمکان افقی و کاهش ضریب اطمینان خاک در سیستم میخکوبی شده می شود. همچنین افزایش پارامترهای چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی، باعث کاهش تغییرمکان افقی دیواره و افزایش ضریب اطمینان شده است. بر این اساس، افزایش پارامترهای خاک، سبب پایداری سیستم میخکوبی شده در خاک لایه ای و افزایش ایمنی گودبرداری می¬شود.
واژههای کلیدی: میخکوبی خاک، گودبرداری، پارامترهای مقاومت برشی خاک، مدل سازی عددی، مدل رفتاری خاک سخت شونده، تغییرمکان افقی، ضریب اطمینان، ایمنی گود، نرم افزار PLAXIS 2Dشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25357 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 560پ 560پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه خدابخشیان ، فاطمه، نویسنده عنوان : بررسی خواص مکانیکی بتن حاوی پودرلاستیک تکرار نام مولف : فاطمه خدابخشیان سال نشر : 1398 صفحه شمار: 87ص یادداشت چکیده
دفع زباله های لاستیکی یک مساله مهم زیست محیطی است که به علت سرعت بسیار کم تجزیه و آلودگی های زیاد، تهدید مهمی محسوب می گردد. یک نوع از زباله های لاستیکی تایرهای فرسوده وسایل نقلیه می باشد که آلودگی های جدی برای محیط زیست به همراه دارد. که اگر سوزانده شوند به غیر از هوا، خاک را نیز آلوده خواهند کرد.
یکی از راه حل های ممکن برای استفاده از تایر فرسوده، استفاده آن در مخلوط بتن می باشد تا جایگزین برخی از دانه های طبیعی شود. و باعث بهبود برخی خواص مکانیکی بتن شود.
در این پایان نامه از پودر لاستیک در مخلوط بتن استفاده شده است و با انجام آزمایش های وزن مخصوص ، مدول الاستیسیته ، درصد جذب آب و مقاومت فشاری نمونه های 7 روزه، 28 روزه و 7 روزه داخل اوون، اثر افزودن پودر لاستیک، مورد بررسی قرار گرفته است. پودر لاستیک های مصرفی شامل دو نوع زیر می باشد:
1)پودر لاستیک ریز به اندازه 3/0 تا 18/1 میلیمتر (مانده روی الک 30 و 50)
2)پودر لاستیک درشت به اندازه 36/2 تا 75/4 میلیمتر (مانده روی الک 8)
پودر لاستیک ها به میزان 10، 15 و 20 درصد نسبت به وزن ماسه، در مخلوط بتن استفاده شده است. آزمایش ها نشان داد که اضافه شدن پودر لاستیک به بتن باعث بهبود برخی خواص مکانیکی از قبیل مکانیزم شکست، شکل پذیری ، کاهش وزن مخصوص و کاهش اسلامپ بتن می شود.
کلید واژه ها : بتن، پودر لاستیک، مقاومت فشاری، درصد جذب آب، وزن مخصوصشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25378 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 581پ 581پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه ولی زاده ، آرمین، نویسنده عنوان : بررسی عددی تأثیر ژئوسنتتیک ها بر تثبیت خاک زیر پی ها تکرار نام مولف : آرمین ولی زاده سال نشر : 1397 صفحه شمار: 100ص یادداشت چکیده
امروزه ساخت بهینه اجزاء یک سازه، از دغدغههای مهم مهندسان عمران است و حوزهی ژئوتکنیک از این اتفاق مستثنی
نیست. در این حوزه برای بهبود مشخصات خاک، از روشهای متعددی استفاده میشود، که بهسازی خاک نام دارند. یکی
از روشهای نوین بهسازی خاک تسلیح خاک به وسیلهی ژئوسنتتیکها میباشد. در پژوهش پیشرو به بررسی عددی
تاثیر ژئوسنتتیکها بر بهبود و تثبیت خاک زیر پیها پرداخته شده است. در صورت طراحی و استفاده مناسب از ژئوسنتتیک-
ها به منظور تسلیح خاک، به کارگیری این محصولات پلیمری منجر به افزایش ظرفیت باربری پیهای مستقر بر خاکهای
ضعیف و در نتیجه کاهش نشست این پیها میگردد.
در پژوهش حاضر به بررسی عددی تاثیر حضور ژئوگرید بر بهبود عملکرد یک پی نواری مستقر بر خاک دانهای
ضعیف، پرداخته شده است. هدف از انجام این پژوهش علاوه بر بررسی تاثیر حضور ژئوگرید، محاسبه مقادیر بهینهی
فاصله لایهی اول تسلیح تا زیر پی، عرض لایههای تسلیح، فواصل بین لایههای تسلیح، تعداد لایههای تسلیح و سختی
محوری ژئوگرید، میباشد.
نتایج این پژوهش نشان میدهد که، حضور ژئوگرید باعث افزایش ظرفیت باربری و همچنین کاهش نشست پی نواری
مستقر بر خاک ماسهای به ویژه در تنشهای زیاد میگردد. همچنین مقادیر بهینه به دست آمده از تحلیل اجزا محدود برای
لایهی اول تسلیح تا زیر پی، عرض لایههای تسلیح، فواصل بین لایههای تسلیح به ترتیب 3 / 0 ، 4 و 5 / 0 برابر عرض پی
میباشد. تعداد بهینه برای لایههای تسلیح 3 عدد میباشد و نیز مشاهده میگردد با افزایش سختی محوری ژئوگرید،
ظرفیت باربری پی نیز افزایش مییابد که برای نمونهی تحلیل شده مقدار (kN/m)1500 ، در نظر گرفته شده است.
واژههای کلیدی: تسلیح خاک، ژئوسنتتیک، نشست، ظرفیت باربری، پی نواریشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=24823 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 512پ 512پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت بررسی مقایسه ای روش نیوتن-رافسون و روش های مرتبه بالاتر در تحلیل غیرخطی هندسی سازه ها (1398) / مقامی ، سعید، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه مقامی ، سعید، نویسنده عنوان : بررسی مقایسه ای روش نیوتن-رافسون و روش های مرتبه بالاتر در تحلیل غیرخطی هندسی سازه ها تکرار نام مولف : سعید مقامی سال نشر : 1398 صفحه شمار: 83ص یادداشت چکیده
امروزه سازه های خرپایی با تغییر شکل های بزرگ، کاربرد های فراوانی دارند. برای رسیدن به پاسخ صحیح و دقیق این سازه ها، نیاز به استفاده از تحلیل های غیرخطی هست. روش های مختلفی برای تحلیل غیرخطی سازه ها از گذشته تاکنون ارائهشده است. پایه و اساس این روش ها بر مدلسازی رفتار سازه ها بهصورت دستگاه معادلات غیرخطی می باشد. دست آورد تحلیل غیر خطی، یافتن مسیر تعادل سازه و ترسیم نمودار نیرو -جابجایی است. راهکارهای مختلف دستیابی به مسیر تعادل سازه تا پیش از بروز کمانش، اغلب بر مبنای روش نیوتون-رافسون برای یافتن پاسخ سازه بوده اند. روش های مرتبه بالاتر، راهکارهایی مؤثر با مرتبه همگرایی بالا برای حل معادلات غیرخطی می باشند. در تحقیق پیشرو، دو روش مرتبه بالاتر بر پایه معادلات تعادل سازه، رابطه سازی شده اند. در ادامه، دو الگوریتم گامبهگام برای تحلیل غیرخطی سازه ها بر اساس روش های مرتبه بالاتر ارائهشده است. برای سنجش توانایی الگوریتم این روش ها، کارایی آن ها در تحلیل چندسازه خرپایی موردبررسی و آزمایش قرارگرفته است. شایان توجه است که این سازهها دارای رفتار غیرخطی هندسی هستند. نتایج عددی نشانگر برتری روش های مرتبه بالاتر نسبت به روش نیوتون-رافسون در حل معادلات غیرخطی سازه های خرپایی تا اولین نقطه حدی با مرتبه همگرایی بالا است.
واژگان کلیدی: تحلیل غیرخطی، تحلیل غیرخطی هندسی، روش های مرتبه بالاتر، مرتبه همگرایی بالاشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25382 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 585پ 585پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت تاثیر زاویه قرارگیری و فاصله افقی انکرها در سیستم انکراژ به منظور بررسی پایداری و تغییرشکل های گود (1398) / محبی ، حمید، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه محبی ، حمید، نویسنده عنوان : تاثیر زاویه قرارگیری و فاصله افقی انکرها در سیستم انکراژ به منظور بررسی پایداری و تغییرشکل های گود تکرار نام مولف : حمید محبی سال نشر : 1398 صفحه شمار: 100ص یادداشت چکیده
در سالهای اخیر با توجه به توسعه و گسترش شهرها و افزایش و تراکم جمعیت و تعداد طبقات زیرزمین، عمق گودبرداریها افزایشیافته است. لذا پایداری خاک جداره گودبرداری شده بهعنوان یکی از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک مطرح میباشد. یکی از روش های رایج اجرای سازه نگهبان استفاده از سیستم انکراژ و بلوک های بتنی است. در این پژوهش بررسی و تحلیل پارامتریک سیستم انکراژ مدنظر قرار گرفته است. در تحلیل پارامتریک با ثابت نگهداشتن سایر پارامترها و متغیر ساختن یک پارامتر مشخص، تأثیر آن در پایداری خاک و عملکرد سازه، مورد بررسی قرار گرفته است. در تحقیق حاضر، دو پارامتر فاصله افقی تاندون ها (انکرها) و زاویه (شیب) قرارگیری آنها متغیرهای مسئله هستند. بدین صورت که با ثابت فرض نمودن فاصله قائم و طول انکرها و سایر پارامترها و متغیر نمودن دو پارامتر فاصله افقی و زاویه، میزان تغییر شکل دیواره و ضریب اطمینان پایداری مورد بررسی قرار گرفته است. مدل سازی ها در نرم افزار اجزاء محدود Plaxis 2D انجام شده است. مدلسازی سیستم انکراژ و بلوک بتنی در نرم افزار Plaxis با نتایج دیوار پایدارسازی شده با همین سیستم در پروژه تکلار1 شهر تهران اعتبارسنجی شده است. خاک مورد استفاده در این پژوهش از نوع ماسه ای سیلتی درنظر گرفته شده است. از نتایج این پژوهش آن است که هر چه زاویه قرارگیری انکر کمتر باشد عملکرد آن بهتر است. برای زاویه قرارگیری انکر به میزان 45 درجه دیوار گود ناپایدار می گردد و در زاویه 30 درجه تغییرشکل های زیادی مشاهده شد. همچنین به طور کلی با افزایش فواصل افقی انکرها، جابجایی های افقی دیوار افزایش می یابد اما با توجه به ضرایب اطمینان پایداری گود، فواصل افقی 2 تا 3 متر در زاویه 10 درجه مناسب هستند.
کلمات کلیدی: گودبرداری، سازه نگهبان ، انکراژ ، Plaxis ، اجزاء محدودشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25379 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 582پ 582پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت تحلیل دینامیکی ستون سنگی مسلح شده با ژئوگرید درسختیهای محوری مختلف و مقایسه عملکرد آنها (1398) / پرورش نیا ، علیرضا، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه پرورش نیا ، علیرضا، نویسنده عنوان : تحلیل دینامیکی ستون سنگی مسلح شده با ژئوگرید درسختیهای محوری مختلف و مقایسه عملکرد آنها تکرار نام مولف : علیرضا پرورش نیا سال نشر : 1398 صفحه شمار: 91ص یادداشت چکیده
ستونهای سنگی بطور گسترده و به منظور اصلاح بستر خاک نامناسب زیر پی مورد استفاد قرار گرفته میشود. درحالت کلی ستونهای سنگی تحت اثر نیروی فشاری از سه روش دچار گسیختگی و خرابی می¬گردند که این سه روش شامل: انبساط جانبی، برش کلی و لغزش میباشد. انبساط جانبی به علت محصور شدگی کم ستون سنگی و عدم حمایت کافی خاک پیرامون ستون در مقابل نیروهای جانبی رخ میدهد. پوشاندن ستون سنگی با ژئوسنتتیکها یکی از بهترین روشها جهت بهبود عملکرد ستون سنگی میباشد. این پوشش سبب میشود که ستون سنگی سخت تر و همچنین قوی تر عمل کند که این کار باعث بالابردن ظرفیت باربری و همچنین کاهش دادن نشست بستر اصلاح شده با ستون سنگی میگردد. در این پژوهش رفتار بستر اصلاح شده با ستون سنگی مسلح شده و مسلح نشده با ژئوگرید در سختیهای محوری مختلف تحت اثر نیروهای دینامیکی و استاتیکی بصورت عددی بررسی و تحلیل شده است. در پژوهش پیش رو¬ به منظور بررسی و تحلیل¬های اجزای محدود، از نرم افزار PLAXIS نسخه 8.6 بهره گرفته شده است. جهت تحلیل خاک پیرامون ستون سنگی و همچنین ستون سنگی از تحلیل¬های عددی و مدل موهر_کولمب بهره گرفته شده است و رفتار ژئوگریدها بصورت الاستیک خطی مدلسازی شده است. در این پژوهش رفتار الاستوپلاستیک و همچنین رفتار زهکشی شده برای تمامی تحلیلهای مربوط به خاک رس نرم و مصالح سنگی، به کار رفته است. در این تحقیق به منظور در نظر گرفتن اثر زلزله از شتابنگاشت زلزله بم جهت اعمال نیروی لرزهای به مجموعه بهره گرفته شده است. در تحقیق حاضر، مسئله در ابعاد و اندازه¬های واقعی مدل شده است. در این پژوهش به منظور بررسی عملکرد ستون سنگی تحت اثر بارهای استاتیکی و دینامیکی مطالعاتی بصورت پارمتریک بر روی نسبت L/D (L= طول ستون سنگی؛ D= قطر ستون سنگی)، سختی محوری ستون سنگی در ستونهای سنگی مسلح شده بصورت دُورگیر تحقیق و بررسی صورت پذیرفته و نتایج حاصله باهم مقایسه شده است.
کلمات کلیدی: ستون سنگی، انبساط جانبی، ژئوگرید، سختی محوری، تحلیل استاتیکی، تحلیل دینامیکیشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25416 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 619پ 619پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه دانشی مقدم ، بهروز، نویسنده عنوان : ساخت بتن با رویکرد توسعه پایدار و اقتصادی تکرار نام مولف : بهروز دانشی مقدم سال نشر : 1397 صفحه شمار: 87ص یادداشت چکیده
رشد روزافزون جمعیت و بهخصوص ساکنین شهرها، موجب افزایش مصرف منابع طبیعی برای ساخت زیرساختهای شهری و فضاهای مسکونی شده است. بتن به دلیل ویژگیهای بسیار، به عنوان یکی از پرمصرفترین مصالح در کارهای عمرانی شناخته شده است؛ اما تولید آن نیازمند مصرف منابع طبیعی زیادی میباشد. امروزه تقاضا برای تولید بتن با سرعت زیادی رو به افزایش است. برای تولید بتن سالانه میلیاردها تن سنگدانههای طبیعی، آب و سیمان استفاده میشود. برای تولید هر تن سیمان حدود 4 گیگا ژول انرژی مصرف میشود و این فرآیند حدود یک تن کربن دیاکسید وارد اتمسفر میکند.
توسعه پایدار یکی از مهمترین انگیزههای سالهای اخیر پژوهشگران در تولید بتن با رویکرد زیست محیطی میباشد. جایگزین کردن بخشی از ماده سیمانی در بتن با ضایعات و پسماندهای صنعتی، گوشهای از نتایج حاصل از این پژوهشها میباشد.
گل قرمز یکی از ضایعات ناشی از تولید آلومینا (Al2O3) میباشد که دفن آن، یکی از معضلات صاحبان صنعت به شمار رفته و آثار زیستمحیطی نامطلوبی دارد. آمارها نشان میدهد بهطور تقریبی سالانه نود میلیون تن گل قرمز در جهان تولید میشود که بخش عمده آن بلااستفاده میباشد.
در این پژوهش که با هدف رسیدن به نسبت اختلاط بهینهای که دارای بیشترین درصد مقاومت فشاری به هزینه باشد، انجام شده است، مقادیر 5/2، 5، 5/7 و 10% میکروسیلیس و گل قرمز به ترتیب جایگزین همان مقادیر سیمان میشوند.نمونههای حاوی گل قرمز و میکرو سیلیس هر کدام دارای 4 طرح اختلاط میباشد که با احتساب نمونههای شاهد، در مجموع 10 طرح اختلاط برای این پژوهش در نظر گرفته شده است و از هر طرح 6 قالب(نمونه) گرفته میشود که در مجموع 60 نمونه برای انجام آزمایشهای مقاومت فشاری، اسلامپ، چگالی، و درصد جذب آب تهیه شده است. از هر 6 نمونه، 3 قالب 7 روزه و 3 قالب 28 روزه شکسته میشوند. برای بررسی درصد رطوبت نمونههای خیس و خشک، از 3 نمونهی 28 روزه، 1 نمونه خشک و 2 نمونه خیس زیر جک مقاومت فشاری قرار میگیرد.
بعد از محاسبهی قیمت ساخت یک مترمکعب بتن با هر یک از طرحهای اختلاط، بهینهترین نسبت مقاومت فشاری به هزینه محاسبه میشود و نیز طرحهایی که از نظر زیستمحیطی مناسبتربودهاند مشخص میگردد.
کلمات کلیدی:بتن، بتن توسعه پایدار، گل قرمز، میکروسیلیسشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=24808 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 498پ 498پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت شناسایی و ارزیابی ریسک های احداث پروژه های تونلی زیرزمینی (مطالعه ی موردی خط 2 متروی مشهد) (1398) / پهلوانلو ، حسن، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه پهلوانلو ، حسن، نویسنده عنوان : شناسایی و ارزیابی ریسک های احداث پروژه های تونلی زیرزمینی (مطالعه ی موردی خط 2 متروی مشهد) تکرار نام مولف : حسن پهلوانلو سال نشر : 1398 صفحه شمار: 130ص یادداشت چکیده
پروژه های تونل سازی درون شهری بدلیل وجود عدم قطعیت هایی در اجرا، برآوردهای اولیه ی مالی، مسائل ژئوتکنیکی و....، همواره با درصد بالائی از ریسک همراه می باشد؛ لذا به جهت تسهیل در تصمیم گیریهای مدیران این پروژه ها، برای رسیدن به اهداف پروژه می بایست از سیستم های مدیریتی جهت شناسایی و رتبه بندی ریسک ها و اعمال پاسخ های مناسب برای کنترل ریسک های با اولویت بالاتر استفاده نمود. مدیریت ریسک یکی از شاخه های مدیریت پروژه می باشد که به منظور کاهش تأثیرات منفی ریسک ها و افزایش تأثیرات مثبت آنها براهداف اصلی پروژه طراحی شده است.
دراین پژوهش، خط 2 متروی مشهد جهت مطالعه ی موردی انتخاب گردیده است. مراحل انجام این تحقیق بدین صورت می باشد. ابتدا ساختارشکست ریسک پروژه با شناسایی ریسک ها، ازطریق روش های بررسی مستندات و مقالات و مطالعات کتابخانه ای و مصاحبه با خبرگان تهیه گردید. سپس با طراحی دو پرسشنامه از نظرات 20 نفر از مدیران و مهندسین مرتبط با پروژه استفاده گردید. ازطریق پرسشنامه اول ریسک های با اهمیت بالاتر با روش ماتریس احتمال-تأثیر شناسایی شدند. سپس معیارها با تشکیل ماتریس مقایسات زوجی به صورت دوبه دو امتیازدهی شدند. ازطریق پرسشنامه دوم ریسک ها باتوجه به 5 معیار احتمال وقوع ریسک، تأثیر ریسک، قابلیت کشف ریسک، قابلیت مدیریت ریسک و تأخیر اثر ریسک مورد ارزیابی قرار گرفتند. در ادامه پژوهش جهت وزن-دهی به معیارها از دو روش آنتروپی، براساس تجمیع نظر خبرگان و تشکیل ماتریس مقایسات زوجی و استفاده از روش تقریبی میانگین حسابی استفاده گردید. دراین تحقیق جهت رتبه بندی ریسک ها از روش نزدیکی به گزینه ی ایده آل استفاده شد، و در انتها کلیه ریسک ها باتوجه به مقادیر حاصل از دو روش وزن دهی معیارها، رتبه بندی و مقایسه شدند. نتایج نشان می دهد که ریسک های طراحی، اجرایی، شرایط محیطی، مدیریت و سرمایه گذاری به-ترتیب بیشترین اولویت گروهی را دارا می باشند و کمترین اولویت گروهی مربوط به ریسک های اجتماعی، شرایط حقوقی ، اقتصادی، سیاسی ونیروی انسانی می باشد.
واژههای کلیدی: پروژه های تونل سازی، خط 2 متروی مشهد، شناسایی ریسک، آنتروپی، نزدیکی به گزینه ی ایده-آلشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25385 زبان مدرک : فارسی
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 588پ 588پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد مرجع غیر قابل امانت مقایسه عوامل زمان و هزینه در سازه های بتن آرمه و فولادی در شهر مشهد (1398) / اکرامی ، سید سجاد، نویسنده
نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه اکرامی ، سید سجاد، نویسنده عنوان : مقایسه عوامل زمان و هزینه در سازه های بتن آرمه و فولادی در شهر مشهد تکرار نام مولف : سیدسجاد اکرامی سال نشر : 1398 صفحه شمار: 93ص یادداشت چکیده
همواره انتخاب نوع اسکلت برای سازه ها یکی از موضوعات اصلی پیش از اجرای سازه بوده است، در ایران متداول ترین انواع اسکلت شامل اسکلت فولادی و اسکلت بتن آرمه می باشد. در انتخاب نوع اسکلت عوامل مختلفی تأثیرگذار می باشد که بنابر امتیازاتی که هر نوع اسکلت برای سازنده دارد، در نهایت یکی از دو نوع اسکلت فولادی یا بتن آرمه انتخاب و اجرا می گردد؛ اما در استان خراسان رضوی و به طور خاص در شهر مقدس مشهد آمار نشان دهنده این موضوع است که میزان ساختمان های بتن آرمه در برابر دیگر استان ها و شهرهای کشور بسیار ناچیز می باشد. برای بررسی دلیل این موضوع تصمیم به مطالعه در این زمینه گرفته شد، در ابتدا با استفاده از روش مطالعات کتابخانه ای تفاوت های دو اسکلت بررسی شده و سپس با انتخاب یک سازه مسکونی به مقایسه دو عامل زمان و هزینه به عنوان مهم ترین عوامل مؤثر در ساخت، پرداخته شده است.
پس از تجزیه و تحلیل اطلاعات به دست آمده از ساختمان مذکور، روشن شد که زمان ساخت برای هر دو اسکلت فولادی و بتن آرمه یکسان می باشد و از نظر هزینه نیز اسکلت بتنی شش درصد مخارج بیشتری درپی دارد. اما نباید این موضوع را فراموش کرد که اسکلت بتن آرمه به تنهایی مقاومت در برابر حریق را دارا می باشد و درصورتی که لازم باشد این ویژگی را در اسکلت فولادی بهتر از اسکلت بتن آرمه می گردد؛ بنابراین چنانچه اجرای اپوکسی ضدحریق در اسکلت فولادی لازم الاجرا شود، ساخت اسکلت بتنی توجیه بیشتری می یابد.
همچنین باید این موضوع را یادآور شد که با وجود بالا بودن هزینه ساخت اسکلت بتن آرمه نسبت به اسکلت فولادی بدون اجرای اپوکسی ضدحریق، از نظر مالی برای سازنده زیان آور نبوده و فقط حاشیه سود را کاهش می دهد.
واژههای کلیدی: اسکلت فولادی، اسکلت بتن آرمه، مدیریت زمان، مدیریت هزینهشناسه افزوده : حاجی کاظمی ، حسن، استاد راهنما لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=25326 زبان مدرک : فارسی
درخواست رزرو
شماره ثبت شماره بازیابی نام عام مواد محل نگهداری بخش وضعیت ثبت وضعیت امانت 552پ 552پ پایاننامه کتابخانه سجاد مهندسي عمران اسناد معمولی موجود