ارائه مدل استوار سناریو محور جهت تخصیص خلبانها با لحاظ کردن ترجیحات شخصی
تکرار نام مولف :
آزاده کاسب زاده
سال نشر :
1397
صفحه شمار:
115ص
یادداشت
چکیده
بعد از هزینههای سوخت هواپیما، بزرگترین هزینههای عملیاتی مربوط به خدمه میباشد. کاهش چند درصدی در
هزینههای خدمه هواپیما سالانه میتواند دهها میلیون دلار را برای شرکتهای هواپیمایی بزرگ صرفهجویی بههمراه
داشته باشد. برنامهریزی خدمه را میتوان بهعنوان تخصیص گروهی از خدمه به مجموعهای از وظایف تعریف کرد. در
مسائل تخصیص خدمه، یکی از حالات برنامهریزی، زمانبندی براساس ترجیحات شخصی است که با توجه به اهداف
مورد نظر خدمه و نیازهای آنها همچون تعطیلات دلخواه ایجاد میشود. مطالعات زیادی بر روی زمانبندی خدمه
هوایی انجام شده اما در زمینه بهینهسازی استوار، پژوهشهای اندکی صورت گرفته است. در این پژوهش ضمن بیان
اهمیت و جایگاه زمانبندی خدمه در شبکههای حمل و نقل، موضوع زمانبندی خدمههای هوایی را بررسی و سپس
مدلی استوار و سناریو محور برای تخصیص خلبانها را به صورت یک مدل برنامهریزی عدد صحیح مختلط فرموله
کردیم و در ادامه به منظور مقایسه کارایی مدل ارائه شده در حالت قطعی و استوار مثالهایی طراحی و مورد بررسی
بررسی GAMS قرار میدهیم. حل مدل ارائه شده در مرحله اول با استفاده از دادههای با اندازه کوچک در نرم افزار
شد. در مرحله بعد با توجه به پیچیدگی محاسباتی مسأله و همچنین زمان حل بالا از الگوریتمهای فراابتکاری
استفاده شده است.)GWO(جست و جوی خالص و همچنین الگوریتم بهبوددهنده گرگ خاکستری ،)GA(ژنتیک
پس از تحلیلهای صورت گرفته مشاهده شد که در صورت عدم وجود برنامهریزی استوار هزینههای مربوط به خدمه
افزایش مییابد.
،)GA(کلمات کلیدی: زمانبندی خدمه هوایی، تخصیص خدمه، بهینهسازی استوار، سناریو محور، الگوریتم ژنتیک)GWO(الگوریتم جست و جوی خالص، الگوریتم گرگ خاکستری